首发三电技术体系 北京换电站正式上线，飞凡“能量日”干货不少

8月14日，飞凡汽车“飞凡能量日”主题沟通会在北京举行，其间飞凡三电技术体系发布，飞凡换电北京首站也同步正式上线。飞凡汽车共创伙伴中国石油、宁德时代以及上汽集团代表共同出席，展现出“国家队+大厂”强强携手构建补能生态体系，在换电赛道共强共赢的坚定信念。

正式发布三电技术体系

【资料图】

在此次的活动中，飞凡正式发布了其三电技术体系。依托上汽集团强大技术背书与优势资源，飞凡三电技术体系为用户带来全球三元锂系中至高安全保障与超强性能表现。其中，行业首创CTP（Cell To Pack，电池-电池包，即无模组电池包）双层躺式电芯布局的“魔方电池”在安全性与集成度等方面极具行业优势。

首先，在“双层躺式”电芯布局，其主要被运用在了上汽魔方电池之上，其采用的全新电芯排列方式。目前，在市面上大多数品牌的电池都采用了铝壳方形电芯，而它们大部分都采用传统的立式布局，但魔方电池相比它们而言，采用了全新的躺式布局，也就是说将电芯横着平铺在电池包里。

魔方电池基于双层躺式电芯布局，电芯两两一组分布在格槽内。

而魔方电池所采用的躺式布局，将两个横置的电芯上下叠加成为一组，这样看虽然还会发生电芯面积最大的一边相接处，但每两个电芯仅有一个接触面，而传统的立式布局是n=n-1个接触面，也就是两边都是接触面。

所以在热管理方面，躺式布局电芯间接触面积减少70%，可避免发生热失控的骨牌效应，即便是一节电芯发生热失控，更大概率也仅能波及一个电芯，延长了蔓延的时间，并且在热失控的时候，热量会向上发散，而左右的接触面积较小，因此降低了对周边电池的影响，增加了动力电池的热失控安全性。

同时，独创的 MULTI  COOLING电池热失控管理系统，通过预、导、卧、隔、疏五重软硬件结合防护机制，带来更好的热稳定性表现。

而在被动安全防护方面，魔方电池采用了纵向侵蚀引导、横向高强度防御、上下磕碰防护的 BPS电池保护三大防护科技，并且3D PLUS超高强度底盘设计以及高压元件和高压线束的合理布局都让车辆的电池以及电控系统拥有更好的保护。

从目前的市场来看，电机有三种冷却方式，包括风冷、水冷和油冷，风冷结构最简单，靠行驶时的气流散热，但是它只能起到表面效果，电机内部依旧处于高温状态，无法用在车辆使用的高速电机上面。而水冷则是更常见的设计，通过水箱冷水循环，带走热量，也常见于燃油车，缺点是结构复杂，系统重量大，电机内部无法触及。

而飞凡F7搭载的电机采用了直瀑式油冷技术，其在定子铁芯里布置油路管道，通过内部网格状的结构，让油既往两边走，又往上面走，油喷淋到8层Hair-Pin电机的扁线绕组上面，通过循环散热带来更好的散热效果。

如此的技术加持下，让飞凡 F7后驱版车型的零百加速仅为5.7s。此外，160kW额定功率也几乎两倍于同级竞品，确保中后段也具备充裕的动力储备。

飞凡北京换电站上线

在发布三电技术体系的同时，飞凡汽车在北京的首个换电站也宣布正式上线运营。

依托由上汽集团携手中国石化、中国石油、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资成立的捷能智电，与飞凡汽车联合不断加速全国换电补能网络落地。截至目前，飞凡汽车已上线运营10座换电站，其中9座在上海，另外一座就是此次上线的北京首个换电站。据介绍，随着北京首座换电站上线，飞凡汽车换电版图全国扩张加速，包括北京、上海、广州、成都、杭州、苏州、南京、郑州、武汉、长沙、海口等10余座城市在内的50余座换电站将在今年年底前陆续落成。

值得一提的是，飞凡汽车的换电站与目前已大量投入使用的蔚来汽车换电站相比有多个亮点值得关注。针对目前用户对换电体验的普遍痛点，飞凡汽车以行业首创换电不断电，2分半快速换电、DRIVE THRU贯穿式换电体验、主动消防式换电站、更高单站电池容效，共五大硬核换电黑科技，从等待时间、换电速度、换电体验和安全防护等方面，重新定义了舒适换电的新标杆。

同时，在用户最为关心的换电站电池容量方面，下一代换电站至多 40块储备电池，560次/天服务能力，90秒换电时间。同时，中型换电站可储备20块电池，360次/天服务能力；小型换电站可储备10块电池，200次/天服务能力。

技术先行 优质服务紧随其后

在加速换电网络布局的同时，飞凡还与捷能智电联合推出专属换电权益。

新进站城市 30 天内免费换电：以该城市首站上线运营时间为首日，30 天内该城市所有上线换电站均可免费换电。

专属 1+1 换电权益：于 2023 年 9 月 30 日前签署电池租赁合同，截至 2023 年 12 月 31 日前换一度送一度。

除了专属的换电权益之外，飞凡汽车还推出了电池商城，可线上展示电池以及零售平台。为购车时选择车电分离服务的用户，提供灵活买断电池渠道。

飞凡汽车在其“能量日”活动中放出的干货着实让人有些应接不暇，但从这些“干货”中我们不难看出，飞凡F7在飞凡三电技术体系的支撑下，不仅从性能技术上得到了创新发展，并且在用户最为注重的补能服务方面得到了全新的改善，这无疑成为了飞凡产品突破市场销量的最好背书。另外，在换电版图未来规划上，飞凡汽车这次也详细地公布了其换电网络的建设情况与未来规划，随着飞凡汽车换电网络不断地落地完善，飞凡汽车产品未来的竞争力也无疑将得到进一步加强。

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